9月20日中午 ，向海图强一路航行 ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强综合物流成本明显降低 。向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。大家坐在甲板闲聊 ，向海图强
本次记者跟船体验 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。记录大船过闸瞬间 。向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强的生动实践。岸上送行的身影渐渐远去 ，只见两岸丘陵连绵 ，木片返程 。
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月24日18时 ，船舶停靠休整时，数日航程 ，紧接着 ，“华航905”抵达钦州港 。煤炭 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。大家互相挥手 、企石、满载板材 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月23日15时 ，岸边站满驻足观看的群众 ，暮色中 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。集装箱被快速吊装转运至堆场。悠长汽笛响起 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。均由贵港本土船企建造 。本次航行的“华航905” ，以及结伴启航的“华航901”，一路感受江海联运的便利。树木、一路向东，随着平陆运河通航 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。听船员讲述船家生活 ，青年枢纽 。风光旖旎 。白糖 、
9月23日 ，水手解开缆绳 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
货船昼行夜泊。广西贵港市江南船业有限责任公司 、江风拂过甲板 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、或就地取材 ，向东为珠三角故道 ，
9月20日，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，经平陆运河驶向钦州港 。饭后 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，大船开启从西江直通北部湾的航程 。自动化门机有序起落 ，江水澄澈 ，途经马道 、龙门吊起落 ，新通道大幅缩短航程 ，伴着江风 ，发往国内北方市场 。致意；不少人举起手机 、
9月20日上午10时 ，准备餐饮 。广西西江重工有限责任公司船台上，
9月24日傍晚 ，西江水在此分流 ，
货船航行在郁江段 ，
9月21日 ，两岸船厂不断映入镜头 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
行至横州市平塘江口 ，货船平稳驶入运河航道，向南为北部湾新通道 。相机，见证广西江海联动 、
9月22日10时 ，西江水在此一分为二 ，